投資臺灣入口網 Invest Taiwan_產業動態列表__110年9月批發、零售及餐飲業營業額統計 而近年餐飲業入榜TOP10業者無大幅異動，10名內業者業績均已具相當規模（近年因未取得和德昌股份有限公司(原名：台灣麥當勞餐廳股份有限公司)營運資訊，故未納入排名內）。 因此經營者如何運用營運資源，不斷將產品及服務創新滿足消費者需求，在劇烈競爭壓力及成本控制中創造競爭優勢，於產業競爭中屹立不搖，形成當前一大挑戰。 為減少人與人之間的接觸，外帶及無接觸餐飲成為趨勢，促使餐飲業者推出以個人化、攜帶型為主的新產品，例如知名燒肉品牌「老乾杯」推出外帶燒肉便當；王品集團成立新的純外帶品牌「來滋烤鴨」，打破傳統烤鴨需多人共享的限制，推出個人外帶餐。 綜觀上述分析結果可以發現，自106年起餐飲業家數呈現逐年成長，而受僱員工人數及營業額在108年之前仍維持成長態勢，109年因受COVID-19疫情影響，導致營業額出現衰退，110年因管制措施相較109年更加嚴格，營收表現更顯疲弱，連帶影響受僱人數減少。 在PichaEats成立之始，團隊便獲得來自馬國新創資助平台MaGIC（Malaysian Global Innovation & Creativity Centre）的創業輔導和資金，讓PichaEats在成立不到6個月就開始獲利。 站穩腳步後，PichaEats便積極拓展團隊規模並持續尋求外部資金，也陸續獲得來自芝華士創投（Chivas Ventures）和安聯集團的資助和經營輔導，讓PichaEats得以在短時間內奠定良好的組織基礎，有助於之後的商業發展。 持續在全球快速拓展營運據點的同時，古紹崙坦言，創業初期缺少的是資金，現在最缺的就是人才。 由於ADESSO是跨國企業，需要有接地氣的業務、專業的研發團隊，除了適才適用外，肯做事且不斷學習才是最重要的關鍵。 但相較於台灣多數流通次產業別平穩溫吞的成長節奏，挾帶爆發性成長力的「外送經濟」，加上外送平台對將實體門店做為提供服務與雇用基礎的餐飲產業所形成的巨大影響，這些都使外送平台產業成為今年以來台灣流通產業中最受注目的領域。 台灣外送平台滲透率(外送平台在整體餐飲產業中的占比)由2019年初的0.24%，至2019年底已攀升至1.02%。 2020年疫情意外爆發，能夠延伸觸及消費者的「配送到宅服務」成為餐飲與零售業者的必備選項，帶動台灣外送平台消費金額於2020上半年同期成長近300%、單季消費金額也首度突破30億新台幣、單季消費筆數超過1,500萬筆，外送平台滲透率更是於2020年4月份創下2.79%的歷史新高。 本公司創立至今，本著提供良好的品質及專業服務的態度，給予客戶最好的餐點，秉持著穩健發展、追求企業永續經營及成長為理念，我們重視每一位員工，除了有良好工作環境、也提供學習及成長的空間，歡迎優秀的朋友一起加入我們的工作行列。 主要國家零售市場受疫情影響已逐步降低：我國、美國與南韓受惠補助與紓困方案推動，加以消費者轉往線上採購，淡化疫情衝擊，零售業營業額於2020年及2021年創下新高，且今年1-10月營業額明顯較疫情前同期成長，分別增加10.7%、32.0%及17.4%。 因此，引進熊貓嚴選代表foodpanda在台不僅將資源集中在最後一哩配送服務上，更進一步拓展至更前端的倉儲管理與基礎設施佈建。 以這樣的配送能量、用戶網絡及消費數據為基礎，foodpanda於2020年宣布將轉型為一站式「快商務」即時外送平台，並推出「pandago」純物流品牌，為非透過平台進行交易的門店提供短鏈配送服務，切入last mile第三方配送市場。 除了直接參戰的業者外，另一項不容忽視的注目點在於藉由直接投資、部分持股或是策略合作等方式間接參與的跨業別大型集團。 2016年推出的有無外送，經營主體為信義房屋子公司有無科技，同時與台灣大車隊子公司全球快遞形成策略合作，並在今年5月成為LINE SPOT串接外送服務的第一個配送夥伴。 而2020年初次嘗試跨足外帶外送服務的inline，同樣擁有知名百貨集團新光三越的投資支持。 據經濟部統計處統計，2020全年度餐飲業（分為餐館、飲料店、外燴及團膳承包業）營業額約達新台幣7,775.62億元，較2019年衰退4.19%，終止近年來餐飲業營業額節節攀升趨勢，首次呈現負成長；其中又以外燴及團膳承包業衰退幅度最高，衰退29.87%，主要仍係全球新冠肺炎疫情持續延燒所致，詳見《圖一》。 除了喜餅外，「marry me」還有販售婚禮小物，像日青方好的傳情馬卡龍花束(10入，1680元)、Mio永結同心手工皂(10入，740元)，同樣受到消費者喜愛。 李孟栩舉例，習慣宴會廳模式、一次動輒煮數十桌菜的主廚，不知道怎麼操作少量、分批進單的便當，很擔心食材耗損。 「你現在都養不活了，還跟我講以後怎樣？那是天方夜譚，至少現在先活下去嘛！」漢來美食宴會廳督導周裕翔回顧，從春節初三起，業績明顯轉衰，漢來美食總經理林子寬便和內部開始討論應變機制，包括是該作外燴、還是外帶跟便當、或甚至是冷凍食品等等。 漢來這次面對的挑戰非常嚴峻，光是春酒訂席就取消至少一百場，其他還包括喜宴取消、餐廳來客下滑等等。 此外，企業派對常見的家庭日也能舉辦，或是可依照寵物飼主需求，為貓狗寵物們訂作適量的毛小孩料理。 台灣外送平台在餐飲產業的滲透率近兩年快速攀升，不過整體2020上半年外送平台平均滲透率仍僅有1.6%，以台灣全年高達7,000億新台幣的餐飲消費市場為基礎，仍有極大的規模成長潛力，而這也是兩大外送平台採取「燒錢搶市佔」的策略主因，希望在挹注高昂資金換取市佔優勢後，於市場迎來爆發性成長時取得結構性優勢。 以外送平台為核心，包括台灣在內，全球許多國家的餐飲業經營模式與店鋪型態都迎來了大幅度轉變。 新館面積占地3500坪，斥資四億打造建築、人文、藝術、自然的饗食空間，館內有隨處可見的藝術品、植生牆、戶外庭園造景高達一千五百坪，浪漫的證婚教堂、幸福響鐘及許願池等....各種幸福景點，是中部地區首屈一指的宴席會館，將為中部婚宴市場樹立新指標。 我們在意您生命中每一個幸福的慶典，為您關注每個服務細節，傾心打造專屬您的每一個重要饗宴。 據行政院主計總處所頒布第11次修訂的「中華民國行業標準分類」，餐飲業分為「餐食業」、「外燴及團膳承包業」及「飲料業」三類。 餐食業中的「餐館」係指從事調理餐食供立即食用之商店；便當、披薩、漢堡等餐食外帶外送店 亦歸入本類。 「我們很務實的想，怎麼樣才能馬上有營收？」漢來美食業務督導李孟栩表示，內部當然也有過掙扎，包括賣便當，會否破壞品牌形象？ 對於使用商用電動車的優勢，趴趴走美食工坊負責人張鑑弘說，公司目前擁有 18 台菱利，以油車而言，基本油錢和一年兩次的保養費用，每台車每年花費約 元，但透過菱利電動車「車電分離租賃方案」，電動車前 8 年每個月電池租賃費用為 2899 元，第 8 年後月租費調降為 1899 元，等於每台電動車的支出成本降到每年約 元。 中華車說明，e-VERYCA 是目前唯一的商用電動車品牌，採用與 BMW 同等級 Samsung SDI 電池，行駛里程足以供應趴趴走美食工坊外送範圍。 COVID-19疫情自全球爆發以來，在國內有3波較明顯的疫情高峰，分別為2020年3-5月、2021年5-8月及2022年4月起至今，其中以第2波疫情管制較為嚴格，因而內需受創相對較大，今年確診病例雖創新高，惟隨疫苗接種普及，加上國人逐漸接受與病毒共存，管制措施逐步鬆綁，人潮逐漸回流，多項內需指標回溫。 外燴 會中，田媽媽頂鮮餐廳主廚孫基興並端出外燴業者以石斑魚為食材，量身打造的6道海鮮料理，包括「香煎石斑菲力」、「樹子冬瓜蒸石斑」、「鹹酥石斑魚柳」和「養生藥膳石斑魚片涮涮鍋」等，令現場民眾垂涎欲滴。 根據行政院主計總處於105年頒布之「中華民國行業標準分類」第10次修訂之定義，「餐飲業」係指「從事調理餐食或飲料供立即食用或飲用之行業」，且餐飲外帶外送、餐飲承包等亦歸入本類。 根據行政院主計總處於110年頒布「中華民國行業標準分類」第11次修訂之定義，「餐飲業」係指「從事調理餐食或飲料供立即食用或飲用之行業」，且餐飲外帶外送、餐飲承包等亦歸入本類。 此外，為尋求新的成長動能，大型連鎖品牌積極布局東南亞及歐美等餐飲市場版圖，亦是未來的發展趨勢。 面對國內餐飲產業劇烈的競爭強度，若能解決國內餐飲業所面臨之瓶頸，洞悉國際情勢，拓展全球市場，將能創造龐大的商機。 隨著2020年新冠肺炎疫情在全球迅速地蔓延，各國停工封城、社交距離及限制內食等規範，亦造成全球餐飲業市場劇烈震盪，2020年全球餐飲業營收大減26.2%。 雖然台灣在2020年疫情控制得當，衝擊程度相較較低，但2021年台灣疫情升溫，再次重創餐飲業。 觀察2021年前八月台灣餐飲業總營收4,588億元，較2020年同期衰退10%，預計2021年台灣餐飲業之負成長恐難以轉正。 雲朗觀光集團旗下台北君品酒店與台北晶華酒店2020年都將在館內再開新餐廳，其中君品將開設全新義大利餐廳，晶華則是開新泰式料理餐廳。 台北遠東國際大飯店則是由香格里拉集團總部調兵遣將，派得獎的日本、中菜與義大利名廚來台駐店司廚，全面提升餐飲品質。